騎著鴕鳥的阿吉

啊~阿吉沒有很愛騎車啊~請大家不要誤會~
姿勢調整
    公路車和之前的車在騎乘姿勢差異很大，在剛開始騎的時候會很不習慣。首先是手要伸的比較出去，上半身就會伏的比較低。這個時候就不能像以前把重心放前面會造成雙手的負擔，腳還沒痠手就先麻啦。於是要收小腹將重心向後，背要有一點點弓起來的感覺，整體放輕鬆自然，不知道天生駝背會不會比較好騎？

煞車距離變長
    因為輪子變的是以前的1/3細，所以煞車時的抓地力完全消失。在高速時要提早抓煞車，而且要非常小心不能把前輪煞到鎖死，阿吉已經有兩三次嚇到還以為要去上面見天父了，現在就不敢亂飆車。之前在路上有遇到兩個因為摔車然後不能騎流著血在路便牽車走路的，巧的是，都是公路車。

前齒輪變速不順會落鍊
    這一點可能跟阿吉的變檔時機有關，不是大變小落鍊，是小變大落鍊。(大便小拉，小便大拉…) 但只要變檔不順阿吉就會放慢速度，變回原本檔位，藉由後變把鍊條牽出外面一些，前變就可以順利變過去。

細輪胎加速度和高速維持
    看到這裡好像都是要多小心多不習慣，不過，說真的，公路車真的是一個犯規的好車。阿吉不論是自己騎或是和朋友騎，都能隨時自由自在的狂衝，一點都不費力。以往騎到累死的坡，現在可以上去下來兩趟都沒問題。輕輕一踩輪子就轉個不停，煞車和變速雖有小抱怨但其實都很順，可以享受到以前不曾有過的高速維持。不過怪的是，身旁還是一台一台的公路車往前飛，怪物真的太多了啦！騎一陣子也逐漸有人車一體的感覺，但是這並不代表可以輕忽大意的騎車，在操控上和行車安全仍是提高警覺。

騎車會不會減肥
    這種問題一直很困擾阿吉，因為在路上騎常常遇到圓滾滾的車友，至於那些瘦的跟排骨的車友好像騎車前就是隻竹竿。和阿吉一起騎應該是不會變瘦，因為每次到休息就是大吃特吃，阿吉朋友的肚子已經從游泳圈變成孕婦型，可見這種騎車方式是不會瘦的。

有沒有正妹在騎車
    超少，請不要抱任何的期望。要找正妹還是去夜店比較快。